如何讓發動機積碳檢測變得不再棘手?

來源：銳傲視訊發布時間：2019-04-09 點擊量：4832

汽車發動機內部存在積碳，將影響汽車動力，增加油耗，尾氣超標等諸多方面……

發動機是汽車的動力之源，其結構較為復雜，一直以來，發動機積碳問題都困擾無數車主，由于汽油燃燒后留下的焦灼物以及汽油中含有雜質、膠質，附著在氣門和燃燒室壁上，汽油中的蠟和膠質物不易揮發，長此以往汽油中的蠟和膠質物越積越厚，最后形成積碳，導致發動機工作不良，出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、尾氣超標、油耗增多等異常現象。

△發動機局部結構圖

△發動機燃燒室積碳檢測

過去檢測發動機積碳情況時，只能通過“解體”即拆卸發動機或觀察反饋電壓變化來判斷，費時費力，勞民傷財，隨著內窺鏡技術的出現，探頭可直接通過火花塞孔進入發動機燃燒室，有效避免拆卸發動機帶來的元器件損傷，汽車內窺鏡的出現，為汽車后市場檢測領域提供了便捷。

△發動機燃燒室內壁積碳

銳看·發現者F205手機直連內窺鏡，是一款針對發動機燃燒室積碳檢測便攜式內窺鏡，支持所有智能手機連接（包括蘋果手機），100萬像素高清攝像頭，直徑5.5mm探頭能自由穿過火花塞孔或噴油嘴，直接觀察氣缸內部的積碳情況，操作便捷，性價比高。

探頭采用獨特的高溫保護設計，最高可承受75℃高溫， APP手機端±1℃精準顯示探測溫度，有效避免探頭遇高溫損壞。可用于檢查發動機缸體、氣門、活塞頂、三元催化器、蒸發箱、汽車噴油嘴、管路及車體縫隙等區域，通過可視化的檢測真實反應汽車的運行狀態和其它故障排查。

△發現者F205內窺鏡

值得一提的是，發現者F025汽車內窺鏡，可自動生成檢測報告，在進行發動機積碳清除之前，通過手機應用軟件或內窺鏡手柄的拍照鍵，進行拍攝燃燒室內的積碳圖片，在積碳清理完成后，以同樣的方式拍攝，形成積碳檢測前后的對比圖片，一目了然，并可在手機應用軟件的生成檢測報告區域，添加相應的圖片，一鍵生成檢測報告，可存儲于手機或分享給客戶，方便用戶及時掌握車輛信息。

常見汽車發動機積碳清理辦法

一般情況下，通過內窺鏡檢測發動機缸內是否存在積碳時，正常的發動機氣缸內應該呈現焦黃色，如果活塞底部有黑色附著物，那么就說明燃燒室內部存在積碳，只需通過拆下火花塞，將泡沫清洗劑注入到燃燒室，在高溫的作用下，不斷分解燃燒室內的積碳，一段時間后抽出即可！

也可以使用燃油添加劑清洗發動機內部的積碳，清洗劑在發動機工作時，隨燃油一起吸入供油管路內。隨著燃油的流動，它不僅能清洗掉油箱內、汽油泵濾網上的膠質和噴油嘴上的膠質與積碳，還可以在發動機正常工作時，自動清洗掉氣門上和發動機汽缸內的積碳，使發動機“返老還童”，重新煥發出澎湃動力。

需要注意的是，由于清洗劑中的化學清洗成份對橡膠供油管路有一定腐蝕作用，一定要注意使用周期與間隔時間，不然會加快燃油橡膠供油管路的老化和腐蝕。