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汽車發動機內窺鏡如何操作?

來源:   發布時間:2022-06-14   點擊量:265

用汽車發動機內窺鏡檢測汽車發動機,主要是檢測發動機里面的積碳情況。積碳是汽車維修保養過程中經常會遇到的問題。積碳是指燃油中不飽和烯烴在高溫狀態下產生的一種膠狀的物質,經常會沉積在發動機各個部位。積碳在少量的情況下不需要處理,但是天長日久經過層層堆積,情況嚴重的話就直接影響汽車的性能,對車輛的正常運行產生影響,造成耗油量增大、怠速不穩,冷啟動困難、加速異響等問題。
      汽車常見的積碳部位有節氣門,進氣歧管,噴油嘴、燃燒室內壁,進、排氣門,活塞頂端,排氣系統,廢氣再循環系統,曲軸箱通風系統,三元催化轉化器等等。一般情況下,2-3萬公里就需要進行一次積碳的清理了。拆下噴油嘴后,將內窺鏡管線伸入噴油孔,進入燃燒室,就可以看到燃燒室壁、氣門挺桿,氣門缸壁、活塞等等部件表面的積碳情況。可采用內窺鏡拍照、錄像,進行數據留存,根據要求按照比例加注積碳清除劑進行清潔。最后用內窺鏡再次查看積碳情況,看是否清理干凈,拍照后與未清洗前進行對比。
      我們要選擇汽車發動機內窺鏡合適的探頭進入需檢測的汽車內部組件,檢測前應了解通道內的障礙、毛刺等可能出現阻礙、刺傷探頭的物體。
      檢測過程中應小心,需要確保探頭順利到達指定部位、探頭在推進過程中如遇到明顯阻力時,應立即停止前進,為了不損害工件或探頭,退出時應緩慢,如被卡住不要用力拉。
      檢測過程中可對采集的部位進行拍照和錄像功能,方便后期進行處理和分析。
      汽車發動機內窺鏡檢測完畢后,需按規定清潔探頭、整理儀器現場。
汽車發動機內窺鏡
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